La razón por la que Williams "presiona" a Colapinto

FRANCO COLAPINTO finalizó décimo en el Gran Premio de Estados Unidos del último fin de semana, volvió a sumar puntaje en la lucha por el campeonato de la Fórmula y agigantó el revuelo que generó en la categoría desde su desembarco.

"Creo que entiende bien el coche. Es interesante. Es bastante detallista. A veces hay que ayudarlo un poco a entender lo que siente y ponerlo en palabras, pero creo que no es muy distinto a Alex (Albon)", contó Gaetan Jego, ingeniero de pista del argentino, sobre el joven sensación.

En diálogo con Motorsport.com, el francés reveló detalles del día a día con el nacido en Pilar: "Le encanta hablar. Probablemente lo veas en las entrevistas. Lo he estado presionando para que intente ser conciso en sus comentarios. Y es divertido, a veces se deja llevar. Creo que esa es la filosofía latina, la forma de vivir. Simplemente te expresas mucho. Es muy diferente a lo que puedes ver en países como Inglaterra, donde la gente va más directo al grano. Es muy interesante".

 

 

Sin embargo, dicha particularidad de Franco podría volverse un inconveniente según la opinión de Jego: "Cuando haces salidas cortas, incluso en los entrenamientos, los momentos nunca son realmente largos. Quizás tienes 90 segundos, dos minutos con el piloto para una charla rápida. Entonces necesitas ser realmente efectivo. Y creo que ahora está bien con eso".

"Es algo que trabajamos mucho al principio, en las sesiones de simulador. La primera vez que hizo una salida y se detuvo, creo que me quedé sin espacio para anotar sus comentarios. Ahora es más conciso, todavía puede trabajar en ello", sostuvo al respecto.