FRANCO COLAPINTO quedó eliminado en la Q1 disputada en el Autódromo Hermanos Rodríguez, de la ciudad de México, y largará en el decimosexto puesto en la carrera de este domingo.
Por cinco milésimas en la última salida, el argentino se quedó al margen de competir en la Q2 y aspirar a largar en un puesto más alto.
"El balance de hoy fue muy malo, no podía doblar el volante y para Fórmula 1 se vuelve muy lento. La verdad que un desastre, iba muy mal el auto. A pelear mañana", analizó el pilarense.
"Hicimos cambios en el auto y quedó muy mal. Así en la carrera no dura tres vueltas", manifestó en la zona mixta del circuito azteca.
Este domingo, desde las 17, comenzará la acción en el Gran Premio de México en la que competirá el argentino. Después de esta jornada, a la FÓRMULA 1 le quedan cuatro jornadas: Brasil, Las Vegas, Qatar y Abu Dabi.
Imagen de Portada: AFP
05 de febrero. El piloto argentino giró en el circuito de Barcelona y Flavio Briatore, asesor ejecutivo de la categoría, compartió las imágenes en las redes sociales.
04 de febrero. Mientras Franco Colapinto aguarda su chance como piloto de reserva de Alpine, así se desarrollará un nuevo año en la máxima categoría del automovilismo.
27 de enero. Declaraciones del jefe de la escudería, Oliver Oakes, en sintonía con las de Flavio Briatore, hacedor de la contratación del argentino.
23 de enero. El argentino y sus primeras reflexiones como piloto de reserva de la escudería francesa a partir de 2025.
23 de enero. El equipo francés recibió en su sede al argentino que firmó como piloto de reserva pero con un plan "multianual" de desarrollo a futuro.
23 de enero. Fiel a su estilo descontracturado, el argentino sorprendió con sus palabras iniciales como piloto de la escudería francesa.