FRANCO COLAPINTO se quedó sin lugar en la Fórmula 1 de 2025 a pesar de los fuertes rumores que lo vincularon en su momento con Red Bull ante la posible salida de Sergio Pérez. Finalmente Checo se fue, pero su espacio fue cubierto por Liam Lawson, otro joven que pisa fuerte y que en 2024 había reemplazado a Daniel Ricciardo en Racing Bulls.
Ya confirmado como compañero de Max Verstappen para el próximo campeonato, se refirió a los colegas que conformarán la grilla y a los que merecerían un lugar según su consideración. En tal sentido ni siquiera mencionó a Colapinto y se inclinó por el brasileño Felipe Drugovich.
"Es una locura que esté fuera. Si alguien merece un asiento ahora, ese es Drugovich. Sin duda se merece un puesto", destacó el neozelandés sobre el volante que fue campeón en Fórmula 2 y Fórmula 3 y que actúa como tercer piloto de Aston Martin, donde se desempeñan Fernando Alonso y Lance Stroll.
"Fue más rápido que Lance Stroll en FP1 en el Gran Premio de Abu Dhabi del año pasado y terminó la sesión en tercera posición. Y en 2024 también fue más rápido que Fernando Alonso en los entrenamientos", se despachó Lawson sin pelos en la lengua.
En ocasión del Gran Premio disputado en México hubo un roce entre Franco y Lawson en una de las curvas más difíciles del circuito y tras el cual el argentino terminó adelante del neozelandés. La maniobra fue sancionada por la FIA, que le adjudicó al corredor de Williams una penalización de 10 segundos y 2 puntos en su licencia de piloto, al considerar que no mantuvo el espacio adecuado durante el sobrepaso.
Sin embargo, su contrincante sostuvo que sólo se trató de un simple "incidente de carrera" que "no se lo atribuyo a él. No creo que fuera culpa suya. Fue sólo un incidente innecesario. Yo estaba tratando de hacer la curva. Intenté dejarle espacio en la curva 1, luego le dejé mucho espacio en la 2, pero obviamente llevaba mucha velocidad y, en ese momento, cuando vi la velocidad que llevaba intenté frenar y salir de ahí, pero me quedé sin espacio y fue un incidente torpe", concluyó.
05 de febrero. El piloto argentino giró en el circuito de Barcelona y Flavio Briatore, asesor ejecutivo de la categoría, compartió las imágenes en las redes sociales.
04 de febrero. Mientras Franco Colapinto aguarda su chance como piloto de reserva de Alpine, así se desarrollará un nuevo año en la máxima categoría del automovilismo.
27 de enero. Declaraciones del jefe de la escudería, Oliver Oakes, en sintonía con las de Flavio Briatore, hacedor de la contratación del argentino.
23 de enero. El argentino y sus primeras reflexiones como piloto de reserva de la escudería francesa a partir de 2025.
23 de enero. El equipo francés recibió en su sede al argentino que firmó como piloto de reserva pero con un plan "multianual" de desarrollo a futuro.
23 de enero. Fiel a su estilo descontracturado, el argentino sorprendió con sus palabras iniciales como piloto de la escudería francesa.